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美国新一代轰炸机啥模样肇庆资讯在线

发布时间:2020-02-03 05:06:26 阅读: 来源:三角龙骨厂家

新华网北京9月20日电 据新华社新华国际客户端报道说起美国的空中力量,不少人可能会想起一堆先进战机。从第三代战机F-16、F-18到第四代战机F-22和F-35,都代表了它们所在时代战斗机的顶尖水平。然而,如果说到轰炸机,从B-2隐型轰炸机上世纪90年代服役以来,近20年时间,美国空军再无新品问世。

法新社报道,在未来几周,美国军方将会公布新一代远程轰炸机(LRSB)的最终方案。美方打算制造80架至100新型远程轰炸机,以替代逐渐老化的B-52和B-1S。

【不仅仅是轰炸机】

现阶段,除了B-2隐型轰炸机,美国空军其他两款常用轰炸机已经逐渐老去。据新华国际客户端了解,美国现役B-52的平均“年龄”是51岁,而B-1的平均“年龄”是29岁。

眼下,美国空军现役共计有76架B-52S和62架B-1S。

美国军事专家称,新一代远程轰炸机应该具备四个显著特征:升限高、航程远、能隐身、电子对抗能力强。

轰炸机飞得高,能够有效规避地面防空导弹和战机空中拦截,而一旦配备先进传感器,还能够“兼职”高空侦查任务。美军方希望,新一代轰炸机能够实现空中加油,进一步增加滞空时间和航程,并且能够干扰敌方拦截力量的电子信号,增强空战生存能力。

美国蒂尔集团(Teal Group)分析师理查德·阿布拉菲亚称,新一代轰炸机可能采用类似B-2的无尾翼设计,并且采取亚音速巡航以提高航程和隐身性能。

【“无人驾驶”有风险】

先前,有媒体猜测,美军新一代远程轰炸机可能具备无人驾驶功能。

不过,阿布拉菲亚认为,引入无人驾驶功能是有风险的,随之而来的是必须设立轰炸机“自毁”机制。一旦实现轰炸机远程操控,则意味着有被“窃取”的可能。

“飞行员是最廉价的保险,”阿布拉菲亚说。

【正式服役还远】

按照美国军方的计划,新一代远程轰炸机的飞行测试将在2020年代中期实施,想要装备部队至少需要等到2030年代。

也就是说,美国空军的“老家伙”仍需要继续服役。为了继续等待新一代远程轰炸机,美国空军已经把B-52和B-1的服役年限延期至2040年。

当前,两方正在竞争新一代远程轰炸机的最终方案,希望拿下这份预计高达730亿美元的的合同。一方是波音与洛克希德·马丁公司的联合团队,一方是诺斯罗普·格鲁门公司。(记者蒋骢骁,编辑闫珺岩,新华国际客户端报道)

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