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2009年南通口岸累计查获进口铁矿短重46万吨

发布时间:2020-02-04 16:38:17 阅读: 来源:三角龙骨厂家

据南通检验检疫局统计,2009年南通口岸共进口铁矿240批次,累计重量1309.7万吨,货值近10亿美元。通过重量鉴定,发现重量短少超过5‰的有52批次,短少批率高达21.7%,短重累计4.6万吨,短少金额达351.1万美元。同时,单船短少的重量呈大幅攀升趋势,发现短少超过1千吨以上的有18船次。

从产地来看,短少问题最严重的是巴西矿,2009年南通进口巴西铁矿总计40批次,发现26批次短少,累计短少重量2.35万吨,有18批短重超过报检数量的0.5%。其中短少超过1千吨的有10批,占到巴西矿进口总批次的25%。

据分析,巴西矿短重频发与矿产区潮湿多雨的气候有关,矿内本身水分含量比较高。船舶离港行驶一段时间后,货舱内铁矿中含有的大量水分往往会不断渗出表面。船方为保证航行安全,必须将货舱内的污水不断地排出,船方的排水记录显示,整个航行途中从货舱排出去的水往往累计达到数千吨。而实际上,排出去的这部分水在装货港做重量计算时是包含在货物重量中的。此外,也不排除一些不法商人为牟取暴利,采取向铁矿砂“注水”方式,以水充货。

对此,检验检疫部门提醒企业,一是要增强自我保护意识和能力,签订有利于我方的合同条款,将到港重量作为双方结算的依据;二是自行委托检验机构实行装船前监督检验,从源头上保证货物的质量和数量;三是加强与检验检疫部门的沟通,共同研究对策,切实维护自己的合法利益。(聂严阳 熊伟)

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